Wie wird der Außenbordmotor gewartet? Wie wird der Außenbordmotor gewartet?

Um die Leistung des Außenbordmotors zu gewährleisten, muss die Außenmaschine des Schiffes während des Betriebs regelmäßig gewartet und gewartet werden, also wie kann die Außenbordmaschine gewartet werden? Wie pflege ich den Außenborder?

1. Ersetzen Sie das Getriebeöl

Nach den ersten 10 Betriebsstunden sollte das Getriebeöl ausgetauscht werden, und danach alle 100 Stunden oder 6 Monate, sonst verschleißt das Getriebe schnell, kippt die Außenseite des Schiffes, so dass sich die Getriebeölaustragsschraube am tiefstmöglichen Punkt befindet, legen Sie einen geeigneten Behälter unter die Unterwasservorrichtung, entfernen Sie die Getriebeölauslassschraube, entfernen Sie den Öllochstopfen, lassen Sie das Getriebeöl ab, verwenden Sie die Druckfüllvorrichtung, um das Getriebeöl in das Ölauslöseschraubenlochloch zu injizieren, und wenn das Getriebeöl aus dem Ölstandsstopfenloch zu fließen beginnt, setzen Sie den Öltieflochstopfen ein und ziehen Sie ihn fest.

2. Überprüfen Sie den Propeller

Wartung und Instandhaltung der Außenmaschine, der Propeller ist auch ein zu inspizierendes Zubehör, zu prüfen, ob jedes Blatt des Propellers Verschleiß, Wirbel oder Abgaserosion oder andere Schäden aufweist, ob die Propellerwelle beschädigt ist, ob der Öffnungsstift abgenutzt oder beschädigt ist, ob sich an der Propellerwelle Angeldrahtwicklungen befinden und ob die Öldichtung auf der Propellerwelle beschädigt ist.

3. Fett wird hinzugefügt

Die Außenmaschine wurde vor dem Verlassen des Werks auf die Teile gefüllt oder aufgetragen, die geschmiert werden müssen, und nach 50 Betriebsstunden muss der Benutzer diese Teile füllen oder Fett darauf auftragen.

4. Anode prüfen und ersetzen

Überprüfen Sie regelmäßig die Außenanode, in der Regel alle sechs Monate, entfernen Sie Kalk von der Anodenoberfläche, wenden Sie sich für den Austausch der Anode bitte an den Händler.

5. Zündkerzen sauber einstellen

Da Hitze und Sediment zu einem allmählichen Bruch und Korrosion der Zündkerze führen können, sollte die Zündkerze regelmäßig entfernt und inspiziert werden, wobei die Zündkerze im Zubehörsatz verwendet wird und der Abstand der Zündkerzenelektrode überprüft wird, wobei der Spalt bei Bedarf auf den angegebenen Wert zwischen 0,6 mm und 0,7 mm eingestellt und gegebenenfalls die richtige Art des Zündkerzenaustauschs angewendet wird.

Hinsichtlich der Wartung des Außenbordmotors kann die Wartung des Außenbordmotors auf den oben genannten Punkten basieren.